Запчасти Dodge Neon Додж Неон

Dodge Neon – альтернатива японским «зажигалкам» и любимчик подростков. Это самый маленький Додж. Выпускалась модель и запчасти Dodge Neon с 1994 по 2005 год. Всего конструкторы разработали два поколения этой машины. Массово запчасти Додж Неон производились изначально в Венесуэле, Мексике и США. Там же осуществлялась сборка этих машин.

На женевском автосалоне в 1993 году модель представлена на суд публики была впервые. Серийно изготавливаться запчасти Dodge Neon стали уже в начале 1994 года. Эта модель заменила собой Shadow, который успел к девяностым годам устареть как технологически, так и морально. Дизайн Неона разрабатывали Томас Гейл с командой компании Daimler Chrysler. На публику полученный результат произвел впечатление. Некоторые называли автомобиль «игрушечным», однако общее мнение было положительным.

Первое поколение и запчасти Додж Неон к нему выпускались вплоть до 1998 года. В начале 1999 в Детройте было представлено второе поколение модели. Изначально кузовов для Неона предлагали два – купе и седан, причем первый окрашивался в фирменные «доджевские» цвета. Две синие полосы тянулись от капота до багажника. Модификацию купе перестали выпускать во втором поколении. С 1999 года запчасти Dodge Neon делали только для седанов.

В сентябре 2005 года автомобили Неон серийно выпускать перестали, однако заводы продолжили делать запчасти Додж Неон для уже эксплуатируемых автомобилей. Последний представитель этой марки сошел с конвейера в штате Иллинойс, на американском заводе. Dodge Caliber стал наследником модели. Его выпуск был начат весной 2006 года.

Вариантов двигателя на Dodge Neon предлагалось три. Объем их составлял одну целую и шесть десятых, два и два целых и четыре десятых литра. Компания Tritec Motors была разработчиком самого компактного мотора. Также этот движок использовался на новых MINI и Chrysler PT Cruiser. Для MINI мотор стали применять после завершения сотрудничества концерна Rover с BMW. Цепной привод ГРМ считается основным преимуществом этого агрегата.

Имеющий объем в две целых и четыре десятых литра двигатель разрабатывался компанией Mitsubishi, но к указанному мотору расходные материалы разработчика не подходят.

Компания Chrysler самостоятельно создавала двухлитровый двигатель. Конструкторы установили внутри машины его на четыре опоры, чтобы снизить уровень вибрации. Обороты холостого хода в нем были снижены, использовалась оригинальная система приводов ремней и новый водяной насос, чтобы показатели шума были минимальными.